Under epidemin har Kina upprätthållit den smidiga och ordnade utvecklingen av industrikedjans försörjningskedja genom att vägleda stora internationella linjerederier för att stärka skyddet av flyg- och rymdinsats i navhamnarnas rutter, och formulera och implementera en policy för riktad minskning av lotsavgiften avgifter vid kusthamnar, bland annat. Ett antal intervjuade branschinsiders sa att detta hade en viktig roll för att öka förtroendet och vitaliteten hos marknadsaktörerna och jämna ut de dubbla inhemska och internationella cyklerna.
Från januari till maj i år har stora internationella linjerederier placerat totalt 9,87 miljoner TEU utrymme på Kinas största exportrutter för oceangående=. Enligt Kinas nationella statistikbyrå var Kinas totala import och export av varor från januari till maj 160374,4 miljarder RMB, en ökning med 8,3 procent jämfört med föregående år. Kinas position i leveranskedjan för den globala industrikedjan har blivit mer konsoliderad.
